|
|
มารู้จักกับ น้ำมันเครื่อง ที่เหมาะกับรถยนต์ของท่าน กันดีกว่า
 2017-12-11 11:56:41 ใน บทความใหม่ »  0  5448 การเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่อง
ถือเป็นหนึ่งในรายการซ่อมบำรุงที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ทุกคัน เพราะคงไม่มีใครอยากให้เครื่องยนต์ของรถสุดรักต้องจากไปก่อนเวลาอันควรเป็นแน่แท้
วันนี้ Teamcarrental จะขอนำท่านมารู้จักกับ น้ำมันเครื่อง ครับ
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ หรือที่นิยมเรียกกันสั้นๆ ว่า น้ำมันเครื่อง
ประกอบไปด้วย 2 ส่วนที่สำคัญคือ น้ำมันพื้นฐาน และสารเพิ่มคุณภาพ โดยน้ำมันเครื่องนั้น มีหน้าที่หลักๆ คือ ลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนต่างๆ ในเครื่องยนต์ที่เสียดสีกัน ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ช่วยเคลือบช่องว่างระหว่างผิวสัมผัส ทำความสะอาดเขม่า เศษโลหะต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ รวมไปถึงการช่วยป้องกันการกัดกร่อนจากสนิม และกรดต่างๆ นั่นเอง
ส่วนประเภทของ น้ำมันเครื่อง นั้นแบ่งออกเป็น 3 ประเภทดังนี้ครับ
1. น้ำมันเครื่องธรรมดา (Synthetic) ที่ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่กลั่นจากน้ำมันปิโตรเลียม หรือน้ำมันดิบ โดยมีระยะการใช้งานอยู่ประมาณ 3,000-5,000 กม. ต่อการเปลี่ยนถ่ายหนึ่งครั้ง
2. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นธรรมดากับชนิดสังเคราะห์ โดยน้ำมันชนิดนี้จะมีระยะการใช้งานอยู่ประมาณ 5,000-7,000 กม. ต่อการเปลี่ยนถ่ายหนึ่งครั้ง
3. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นที่สังเคราะห์ จากน้ำมันปิโตรเลียมหรือน้ำมันดิบ ซึ่งจะมีระยะการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 7,000-10,000 กม. ต่อการเปลี่ยนถ่ายหนึ่งครั้ง
ตัวอย่าง น้ำมันเครื่อง
จากรูปนั้น ได้มีการระบุชุดตัวตัวเลข " SM 10W-30 " โดยจะแบ่งเป็น SM และ 10W-30
SM คือ ค่ามาตรฐานน้ำมันเครื่อง ที่ API (American Petroleum Institute Standard) ได้กำหนดขึ้น เพื่อใช้เป็นมาตรฐานสำหรับน้ำมันเครื่องทั่วโลก โดยมาตรฐาน API นั้น จะแบ่งออกเป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซลครับ
โดยน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์เบนซินจะขึ้นต้นด้วย " S "
API SM มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน ประกาศใช้เมื่อปี 2004 (ตัวนี้อัพเกรดมาตราฐานจาก SL ให้มีคุณสมบัติเพิ่มขึ้น)
API SL ประกาศใช้เมื่อปี 2004
API SJ ประกาศใช้เมื่อปี 2001
ส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลจะขึ้นตัว “ C ” ครับ
CJ-4 มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ประกาศใช้เมื่อปี 2006
CI-4 ประกาศใช้เมื่อปี 2002
CH-4 ประกาศใช้เมื่อปี 1998
ส่วน " 10W-30 " คือ ค่าการทนความเย็น และค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องครับ โดยค่าชุดเลขตัวแรก " 10W " บอกถึงการทนความเย็นของน้ำมันเครื่อง
W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ต่ำกว่า -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
5W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -30 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
10W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
15W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง -10 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
20W = สามารถคงความข้นใสไว้ได้ถึง 0 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข
และเลขตัวเลข " 30 " หมายถึงค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องครับ โดยจะมีตั้งแต่ 60, 50, 40, 30, 20, 10, 5 ซึ่งความหนืดของน้ำมันนี้ จะมีผลต่อการหล่อลื่น และช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้ครับ ส่วนค่าความหนืดที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไปอยู่ที่ 30-50 ครับ
Team Carrental หวังว่าข้อมูลที่เรานำมาฝากท่านในวันนี้ จะเป็นประโยชน์ กับท่านผู้อ่านที่กำลังจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ให้รถยนต์สุดรักของท่าน และ ที่สำคัญก็อย่าลืมศึกษาคู่มือประจำรถของท่าน ว่าน้ำมันเครื่องประเภทใดเหมาะกับรถยนต์ของท่านบ้าง
สำหรับผู้อ่านที่สนใจข้อมูลเกี่ยวกับ รถเช่าที่มีคุณภาพ ทางบริษัท Team Carrental พร้อมให้บริการ โดยท่าน สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ โทร.02-693-4944-5 , 090-908-7060 , 090-908-7063 หรือที่ www.teamcarrental.com ยินดีให้บริการครับ
|
|
.jpg)